Пассажирам заплатят больше: как изменились правила международных авиаперевозок

Пассажирам заплатят больше: как изменились правила международных авиаперевозокВ августе прошлого года Россия весело присоединилась к Монреальской конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок. Этот документ, как оказалось, защищает права пассажиров на международных рейсах. Но чтобы все эти чудеса заработали в России, в ноябре 2017 года был принят соответствующий федеральный закон. И вот спустя 180 дней после опубликования — то есть 27 мая 2018 года — он наконец-то вступил в силу.

Самое интересное начинается теперь: денежная компенсация за задержку авиарейса стала гораздо более щедрой. Раньше же она рассчитывалась по смешной формуле — всего лишь 25 рублей за каждый час задержки. Теперь же все будет по-новому, как указано в Монреальской конвенции: «В случае вреда, причинённого при перевозке лиц в результате задержки, ответственность перевозчика в отношении каждого пассажира ограничивается суммой 4 150 специальных прав заимствования». Курс 1 XDR (СДР, специальное право заимствования), по данным Центробанка, на 29 мая составляет 88,3 рубля. Так что теперь максимальная сумма компенсации, которую авиаперевозчик может выплатить за задержку рейса, — аж 366 445 рублей. Думаю, пора начинать активно бороться за свои права на аэропортах!

Но не все так просто: чтобы получить эту щедрую компенсацию, пассажиру придется доказать, что задержка рейса привела к конкретным убыткам. А если ваш багаж уничтожили, потеряли или повредили, Монреальская конвенция предусматривает максимальную сумму компенсации в размере 1 000 специальных прав заимствования (приблизительно 88 300 рублей). Ранее же выплаты рассчитывались иначе: по 600 рублей за каждый килограмм багажа. Так что если что-то случится с вашим чемоданом, не забудьте подать претензию к перевозчику в письменной форме или подписанный электронной подписью документ.

И это еще не все: авиакомпания теперь отвечает только за пассажиров и их багаж с того момента, как они ступают на борт самолета и до момента выхода из него. Раньше же ответственность распространялась и на время, проведенное пассажиром в «чистой зоне» после предполетного досмотра и до выхода из аэродрома. Но нужно помнить: это все касается только международных перелетов. Для рейсов по России все останется по-прежнему.

Так что друзья, будем следить за своими правами на борту самолетов! Ведь теперь у нас есть шанс получить хорошую компенсацию за неприятности в полете. И помните: если что-то не так — не стесняйтесь требовать своего!

Комментарии 0